Az új KRESZ: Változások a közlekedés szabályaiban
A jövő évben életbe lépő új KRESZ módosítások a közlekedés szabályait átalakító lépéseket hoznak, amelyek jelentős hatással lesznek a közlekedési morálra Magyarországon. Lázár János bejelentése szerint az új szabályok célja a gyengébb közlekedők védelme az erősebbekkel szemben, ami lassan, de biztosan elengedhetetlenné válik.
Biztonságosabb közlekedés érdekében
A módosítások között szerepel a követési távolságok ellenőrzésének bevezetése, amely már több nyugat-európai országban gyakorlat. A KRESZ új előírásai alapján a járműveknek a pillanatnyi sebességtől függően egy-két másodperces követési távolságot kell tartaniuk. Ezzel a lépéssel a ráfutásos balesetek számát kívánják csökkenteni, ami egy egyre növekvő probléma a közutakon.
Emelkedő sebességhatárok
A 3,5 tonnát meghaladó tehergépjárművek sebességkorlátozásainak eltérítése is napirendre került, amellyel a lakott területen kívüli vállalások 90 km/órás sebességet érhetnek el. Ezenkívül, az autópályákon a jelenlegi 130 km/órás korlátozások mellett egyes szakaszokon akár 140 vagy 150 km/órára is emelkedik a maximális sebesség, növelve ezzel a közlekedési dinamizmust.
Elektromos rollerek szabályozása
A KRESZ szabályozása kiterjed az elektromos rollerekre is. Az új javaslatok értelmében a rolleres járműveket tizenkét éves kortól lehet majd vezetni, azonban a kisebb teljesítményűek esetében kötelező a kerékpáros sisak viselése. Ezen eszközök sokasága egyre inkább elterjedt, és a közlekedési morál irányítása elengedhetetlenné vált.
Jóváhagyott javaslatok és jövőbeli tervek
Lázár János hangsúlyozta, hogy az új KRESZ elfogadásához a rendőrséggel és a belügyminiszterrel való egyeztetést követően javaslatot fognak tenni a kormány számára. Az új törvénymódosítások célja nemcsak a balesetek számának csökkentése, hanem a közlekedés biztonságának és hatékonyságának növelése is.
A közlekedési kultúra szabályainak megújítása
A közlekedési szabályok szigorítása és a következmények elfogadása a társadalmi felelősségvállalás növelését szolgálja. A cél az, hogy a közlekedés minden résztvevője, függetlenül attól, hogy gyalogos, autós vagy kerékpáros, biztonságban érkezzen meg úticéljához.
Forrás: magyarnemzet.hu/belfold/2025/08/kresz-lazar-janos-modositas-torveny-kozlekedes-utak
