Az Árpád híd gázolás ügyének fordulatai
Az Árpád hídon történt tragikus baleset ügye újra bíróság elé került, ahol B. Dávid és L. Márton, a két főszereplő elismerte, hogy hibáztak, de határozottan tagadták, hogy versenyeztek volna egymással. Az eset 2023. július 1-jén következett be, amikor B. Dávid, a Mercedes sofőrje, a megengedett sebességet jelentősen meghaladva, körülbelül 150 kilométer per órás sebességgel száguldott, és elvesztette a jármű irányítását. Az ütközés következtében egy kerékpárost gázolt el, aki a baleset során súlyos sérüléseket szenvedett, és a kórházba szállítás közben elhunyt.
A balesetet követően a két autó vezetőjét a tűzoltók feszítő-vágó berendezéssel szabadították ki járműveikből, azonban mindketten súlyosan megsérültek. Az ügy előkészítő ülése szeptember 2-án zajlott, ahol mindkét vádlott elismerte bűnösségét, de jogukról nem mondtak le. Az elsőrendű vádlott, B. Dávid, azt állította, hogy az eseményekért nem ő hibáztatható, míg a másodrendű vádlott, L. Márton, úgy nyilatkozott, hogy nem versenyeztek a balesetkor.
Tanúvallomások és szakértői vélemények
A tárgyalás során több tanú vallomásához is eljutottak. Kiderült, hogy az érintett autósok közül többen nem is ismerték B. Dávidot, de L. Mártont igen, és a baleset előtt vacsoráztak együtt. Érdekes, hogy a többség állítása szerint a két jármű nem versenyzett, bár egyikük sem tudta megmagyarázni, hogy miért választották az Árpád hidat haza vezető útként, amikor léteztek rövidebb útvonalak is.
A bíróság végül rendkívüli fordulatot hozott, amikor egy olyan tanút hallgattak meg, aki csak egy sima résztvevője volt a forgalomnak. Ő határozottan állította, hogy a Mercedes és a BMW versenyeztek egymással. Az eljárás során a bíróság szakértők véleményét is kikérte, köztük egy pszichiátert, aki arról számolt be, hogy B. Dávid rémálmoktól szenved, és komoly lelki traumán megy keresztül a baleset óta.
Az ügy további alakulása
2025. november 26-án a bíróság folytatta a tárgyalást, ahol B. Dávid elismerte, hogy gyakran részt vett gyorsulási versenyeken, de a balesetkor ezt következetesen tagadta. L. Márton, a BMW sofőrje, ilyenkor nem kívánt további kérdésekre válaszolni, mindazonáltal sajnálatát fejezte ki a történtek miatt, és bocsánatot kért B. Dávidtól is.
Az ügyről elmondható, hogy nemcsak az autósok, hanem a társadalom szeme is a bírósági eljárásra szegeződött, hiszen a baleset következményei nemcsak a résztvevőket érintették, hanem sokakat, akik nap mint nap használják ezt az utat. Az események és tanúvallomások rávilágítanak arra, hogy a gyorsulási versenyek végeredményei, különösen a közlekedés biztonságának fényében, milyen tragikus következményekkel járhatnak.
Forrás: magyarnemzet.hu/belfold/2025/11/arpad-hidi-gazolas-targyalas-ellentmondo-tanuvallomasok
