A Tisza-adó drámai következményei
A Tisza Párt által előterjesztett Tisza-adó nem csupán egy újabb adónem, hanem egy olyan intézkedés, amely mélyen begyűrűzhet a hazai gazdaságba. A javasolt ezer forintos üzemanyagár a jelenlegi hatszáz forint alatti árakhoz képest közel hetvenszázalékos áremelkedést jelentene, amely komoly aggodalmakat vet fel az élelmiszerárak terén.
A mezőgazdasági szektor válasza
Molnár Dániel, a Magyar Gazdaságfejlesztési Ügynökség vezető elemzője rávilágít, hogy az üzemanyag árának emelkedése közvetlen hatással van a mezőgazdasági termelési költségekre. Az AKI Agrárközgazdasági Intézet adatai alapján a gépköltség, amely magában foglalja az üzemanyag és kenőanyag költségeit, a teljes termelési költség körülbelül 24%-át teszi ki. Az üzemanyag önállóan is 17%-os súllyal bír a költségek között.
Élelmiszeripari következmények
A Tisza Párt energiapolitikai tervei, ha megvalósulnak, valószínűleg súlyosbítaná az élelmiszeripari inflációt. Az ezer forintos üzemanyagár következtében a mezőgazdasági termelők a megnövekedett költségeket várhatóan teljes mértékben továbbhárítanák az élelmiszeripar felé, amely a vásárlói árakban akár 10%-os áremelkedést okozna.
Infláció és megélhetési költségek
A beszerzési árak várható 10%-os emelkedése kihatással lenne a hazai élelmiszerárakra, amely a teljes inflációt is 0,5%-kal emelné. A különböző termékcsoportok között azonban jelentős eltérések lehetnek az áremelkedés mértékében, így egyes termékek drágulása élesebben érződne, míg másoké visszafogottabb lenne.
Szállítási költségek növekedése
A magasabb üzemanyagárak emelni fogják a szállítási díjakat, így ez is gyorsan megjelenik majd a termékek és szolgáltatások áraiban, tovább súlyosbítva a vásárlók terheit. A gazdasági környezet ilyen átalakulása felveti a kérdést, hogy a Tisza Párt terveit valóban meg lehet-e valósítani anélkül, hogy az a magyar társadalom többségének megélhetését drámai módon befolyásolná.
Forrás: magyarnemzet.hu/gazdasag/2025/09/tisza-part-kenyer
